RALLYCROSS

La troisième manche du Championnat de Belgique de Rallycross et de Cross Car s’est disputée sous des températures tropicales et un soleil de plomb. De quoi parfois échauffer les esprits lors des finales. 

Deux sur deux pour Kobe Pauwels
Dans la catégorie reine des Cross Cars, Nathan Ottink a créé la surprise en se présentant sur un châssis Peters : « Cette décision s’explique essentiellement par ma participation au Championnat d’Europe. Après Arendonk, où j’avais dû renoncer alors que je menais, j’ai reçu une belle proposition de la part de Peters pour le Championnat d’Europe. » 
Dans les séries, Kobe Pauwels dominait les débats lors des deux premières manches. Pour la troisième, où il s’élançait à l’arrière du peloton, le Limbourgeois ne prenait pas de risques, signant le quatrième temps. Éric Borguet s’y montrait le plus rapide avec son Rapace, devant Kyandro Van de Vivere et Ronnie Grauwels. Ce dernier changeait l’embrayage de son Speedcar entre la première et la troisième manche.
Lors de la première demi-finale, Van de Vivere était le plus rapide. Il devançait Jordan Genten. Dans sa demi-finale, Kobe Pauwels venait à bout d’Éric Borguet. 
Au départ de la finale, les choses tournaient mal pour Ronnie Grauwels. S’élançant depuis la troisième ligne, il tentait de passer par l’extérieur, mais se faisait toucher et partait en tonneau. Un nouveau départ était donné. Au deuxième départ, Pauwels se montrait à nouveau le plus rapide. Il contrôlait la course avec son Mygale XC04. Derrière, Van de Vivere et Jordan Genten se livraient un joli duel pour la deuxième place. Celle-ci revenait finalement au jeune Jordan Genten. Éric Borguet terminait quatrième devant Pim Vlassak, le plus rapide des Néerlandais, sur son Mygale XC04. Sem Peters terminait 6^e, devant Nathan Ottink, ralenti par des soucis de moteur. 
« J’ai pris un excellent départ et puis je me suis concentré pour enchaîner les bons tours », souriait Kobe Pauwels après sa deuxième victoire de la saison. « Cela n’a naturellement rien à voir avec ma participation aux 24 Heures de Francorchamps, mais gagner donne toujours un boost de confiance. Je peux aborder la semaine spadoise avec de bonnes sensations. » 

Victoire spectaculaire pour Maeyninckx
Dans la catégorie reine des voitures, la victoire est revenue à Yorick Maeyninckx au terme d’un énième duel à la limite avec son éternel rival Kristof Bex. En deuxième manche, ce dernier avait dû renoncer suite à un capteur d’accélérateur défectueux. En finale, il bondissait depuis la deuxième ligne pour se positionner dans le pare-chocs de Maeyninckx et multiplier les attaques. En vain. 
Bart Bel, parti depuis l’extérieur de la première ligne, perdait du temps dans son tour joker. Il allait devoir se contenter de la 6^e place finale, devant les deux BMW des jeunes Rune Antonissen et Daan Aerts, qui évoluaient ce samedi avec les Supernationals en l’absence de course distincte pour la BMW Cup. 
Steve Volders terminait troisième de cette finale, devant Ariane Vanlommel et Robin Michels sur sa Subaru Impreza. 
« Cette fois, je n’ai pas pu pousser Yorick à la faute. Il était un peu plus rapide », reconnaissait Kristof Bex. 
Yorick Maeyninckx était évidemment radieux : « Tout a été parfait aujourd’hui. J’ai pris un bon départ. Ma Volvo était parfaitement réglée et je n’ai pas commis d’erreur. Deux sur deux, c’est très bien ! » 

Spies, Snoeys, Devleeschouwer et Wouters
En Cross Car et Mini Buggy jusqu’à 9 ans, nous avons assisté à un joli duel entre Colin Snoeys et Yenz Leysen. Cette fois, Snoeys a gardé la tête froide, signant sa deuxième victoire de la saison, devant Jules Damsin, Yenz Leysen et Lex Verbelen. En Mini Buggy jusqu’à 12 ans, Daan Spies butait dans un premier temps sur les frères Meeus, mais après avoir pris la mesure de Kobe, le champion en titre parvenait aussi à passer Ferre. Spies s’offrait ainsi sa troisième victoire de rang, devant les frères Meeus et Marilou Muhindo Idrissa. 
En XC Junior, Tom Devleeschauwer était clairement le plus rapide avec son nouveau LifeLive TN11. Auteur d’un bon départ, il prenait ses distances vis-à-vis de Pim Klaassen, du champion en titre Thymeo Dor et de Loïs Ramakers. 
En Superbuggys, Glenn Wouters a signé sa toute première victoire en Championnat de Belgique, menant la finale du départ à l’arrivée. Glenn Sente, qui était de la partie sur son buggy 2WD, limitait les dégâts en s’offrant la deuxième place. Peter Barnhoorn terminait troisième devant le malheureux Bjorn Versluys, qui heurtait le mur dans son tour joker et endommageait sa suspension arrière. 

Teelen dans les derniers mètres 
Après deux victoires consécutives, Nick Vanalken partait évidemment avec la faveur des pronostics en RX3. Mais lors des manches qualificatives, c’est Yves Teelen qui se montrait le plus rapide. Le pilote Peugeot s’élançait depuis la Pole, mais Vanalken parvenait à le surprendre. Yves Teelen s’accrochait alors au pare-chocs de la Polo, restant dans son sillage immédiat. Quand Vanalken effectuait son tour joker dans l’ultime ronde, Teelen parvenait à ses fins : « Au départ, Nick s’est montré un peu plus rapide. Je savais que je ne devais pas le lâcher et que je devais réaliser un tour joker parfait. Cela a marché puisque lorsqu’il a effectué à son tour le passage par le tour joker dans le tout dernier tour, j’ai pu in extremis le passer. » 
Davy Van Den Branden, revenu de très loin, était satisfait de sa troisième place sur sa Citroën DS3, devant Ilse Versluys et Dennis Van Rijn. 

La première pour Jorrit Van Dasselaer
En 2 Litres, Jorrit Van Dasselaer a réalisé la course parfaite. Lors des séries, le pilote de la VW Polo se montrait le plus rapide. En finale, il prenait un départ canon et contrôlait la course pour s’offrir sa première victoire nationale. Au départ, les choses se passaient mal pour Mandy Kasse, victorieuse de la précédente épreuve à Arendonk. Si elle avait réussi un très bel envol depuis la deuxième ligne, se hissant à la hauteur du poleman, elle se faisait toucher par Jordy Putzeys, qui se retrouvait coincé quand Luc Schlachmuylder se rabattait vers l’intérieur. Mandy Kasse heurtait violemment le mur en béton alors que Putzeys terminait dans le bac à sable. Louis De Haas profitait du tumulte pour s’offrir la deuxième place avec son Opel Corsa, devant Joël Strackx et Johan Kwinten.

(communiqué de presse)