RALLYE

Au Spa Rally, nous avons pu assister comme prévu à une bataille très ouverte en vue de la victoire en Historic. Si Christophe Daco prenait le meilleur départ, il devait céder en cours de première boucle la place de leader à Reiner Feltes. Le duel s’annonçait ensuite passionnant avec Geoffrey Leyon, le vainqueur de l’an dernier, de nouveau de la partie avec sa Ford Escort Mk1. Mais dans la première spéciale de la deuxième boucle, Renouprez, Reiner Feltes crevait. Il fallait au pilote de l’Escort plus de 7 minutes pour changer de roue. Tout espoir de bon résultat s’envolait donc pour lui.

Simultanément, Christophe Daco devait renoncer et Geoffrey Leyon s’emparait de la tête de la course, avec Olivier Breittmayer dans son sillage. Sur sa BMW M3 E30 aux couleurs de Fina, Breittmayer parvenait à rester au contact, mais samedi soir, il crevait dans la spéciale de Bruyères et perdait 1'49". Leyon entamait l’étape dominicale avec une belle avance de 3 minutes. Il n’allait jamais faiblir et s’imposait. Grâce à cette troisième victoire en quatre éditions, dont deux de rang avec sa Ford Escort Mk1, Geoffrey Leyon faisait une nouvelle fois honneur à son rôle de favori :

« Nous nous sommes régalés. Naturellement, nous connaissons bien la région, mais comme l’an dernier le suspense est resté de mise le dimanche en raison de la mécanique. L’an dernier, nous avions cassé un support de boîte. Cette fois, nous sommes tombés sans embrayage, mais notre Escort a tenu bon. Heureusement car Guino Kenis faisait aussi de très bons temps avec sa BMW. »

La deuxième place revenait en effet à Guino Kenis, de retour sur une épreuve de vitesse en Belgique avec sa BMW 325i E30 : « Ces derniers temps, je réside beaucoup en Espagne et j’ai aussi disputé quelques rallyes sur la terre en France. J’avais envie de revenir à Spa avec la 325i, juste pour le fun. Samedi, nous avons roulé avec des pneus hiver usagés utilisés ici l’an dernier par ma fille Julie en régularité. Avec ces pneus du commerce, nous étions deuxièmes. Aujourd’hui, j’ai monté de vieux pneus racing, mais nous avons rapidement perdu la troisième vitesse. Sans cela, j’aurais terminé plus près encore de Geoffrey... »

Vice-champion de la catégorie, Olivier Breittmayer a conclu sa saison par une belle troisième place à 57" de Guino Kenis, devant le local Raphaël Beaufort sur sa Ford Escort Mk2 et André Lausberg avec son habituelle Porsche 911. Reparti après une sortie de route, Julien Elleboudt a amené sa Ford Escort Mk2 au sixième rang final.

(communiqué de presse)