Kris Princen heeft de 44ste Condroz Rally gewonnen, maar de Belgische rallytitel ging naar Vincent Verschueren, die met een derde plaats voldoende punten scoorde om zijn eerste Belgische titel veilig te stellen. Kris Princen strandt in het kampioenschap op 4 punten van de Oost-Vlaming, die over het ganse seizoen meer regelmaat aan de dag legde dan Kris Princen, die 4 overwinningen behaalde.

Kris Princen deed wat hij moest doen. Hij won voor de derde keer de Condroz Rally: "Het is duidelijk dat we hier de titel niet verloren hebben. Ik ben heel blij met deze derde zege in de Condroz. We hadden de wedstrijd altijd in handen. Zelfs toen Ghislain de Mevius in het begin even de leiding in handen had, wist ik dat ik het tempo wel kon verhogen om hem terug te pakken. Zondag heb ik me geconcentreerd op de tijden van Kevin Abbring. We hebben zijn tempo gevolgd en onze voorsprong gecontroleerd," vertelde Kris Princen, wiens copiloot Peter Kaspers een 10de overwinning behaalde. De zakenman uit Landen kondigde zijn afscheid als navigator aan.

Kevin Abbring reed een erg sterke wedstrijd met de officiële Peugeot 208 T16. De Nederlander had niet gedacht zo dicht in de buurt te blijven van de Skoda's, maar hij klokte af binnen de halve minuut van Princen. "Het is een mooi seizoen geweest. Het was een spannende strijd met Kris en Vincent. Door onze koppelingsproblemen hebben we gisteren wat tijd laten liggen, maar deze 2de plaats was wellicht wel het maximaal haalbare," vertelde Kevin Abbring, die volgend jaar bij Peugeot opgevolgd zal worden door Guillaume de Mevius, die een sterk debuut maakte met een tweede Peugeot 208 T16 tot hij vanochtend van de baan ging. De kersverse Junior-kampioen knalde in Amay op een elektriciteitspaal.

Maar, de vreugde was het grootst in het kamp van Vincent Verschueren en Veronique Hostens. De bemanning van GoDrive, het team van Gaby Goudezeune, werd voor de allereerste keer Belgisch kampioen. Een droom die in vervulling ging voor Vincent Verschueren. 

"Toen ik klein was, had ik stickers van Patrick Snijers en Bruno Thiry. Grote kampioenen. Vandaag sta ik hier zelf als Belgisch rallykampioen... Ik kan het me nog niet voorstellen. Maar, noteer maar: ik heb alles te danken aan Gaby Goudezeune, mijn mentor en de teambaas van GoDrive," aldus een geëmotioneerde Vincent Verschueren, die dit weekend uitermate rustig bleef, ondanks de titelstress. "Ik begon misschien te voorzichtig zaterdagochtend, maar ik heb vervolgens het tempo lichtjes verhoogd zonder risico's te nemen. Zondagochtend ging ik op slicks van start in de regen. Een risico en daardoor verloor ik kostbare tijd, maar toen het begon op te drogen, kon ik die tijd terug pakken. Dat was even een spannend moment, maar voor het overige heb ik niet getwijfeld. Ik wil zeker Godrive, Gaby Goudezeune en mijn geweldige copilote Veronique Hostens nog eens bedanken!"

Adrian Fernémont eindigde met zijn Ford Fiesta R5 op een mooie 4de plaats. De kersverse papa had tranen in de ogen: "We eindigen op 13" van Vincent Verschueren en het podium, maar ik ben wel enorm trots dat ik kleppers als François Duval en Bruno Thiry verslagen heb. Dat waren mijn idolen, dus deze 4de plaats doet deugd."

Bruno Thiry stuurde zijn DS 3 R5 naar de 5de plaats, als beste vertegenwoordiger van de Citroën-armade. Thiry amuseerde zich zondag op het gladde parcours op slicks. Zijn teamgenoot François Duval opende zondag met een snelste tijd, maar hij moest halfweg de dag opgeven met een kapotte ophanging. Cédric Cherain was in strijd met Kevin Abbring en Kris Princen voor de overwinning, tot de alternatie het zaterdagavond liet afweten. En Manu Canal-Roblès verspeelde zondag een vierde plaats door een elektronische panne. Ook Yves Matton moest opgeven na een schuiver, net als Ghislain de Mevius, die in het begin van de wedstrijd even de leiding in handen had. 

De top 10 werd vervolledigd door de Skoda's van Bertrand Grooten, voor de eerste keer genavigeerd door Lara Vanneste, Xavier Bouche en de Duitser Mark Wallenwein. Kevin Demaerschalk reed enkele toptijden, wanneer hij geen technische problemen had op zijn wagen. Cédric De Cecco werd 9de met zijn Peugeot, ondanks tal van problemen, waaronder turboproblemen en een motorkap die aan hoge snelheid open vloog.

In het Junior BRC ging de titel alsnog naar Guillaume de Mevius, nadat Sébastien Bedoret door een aantal neutralisaties en normtijden zijn kansen niet meer kon verdedigen. In het Historic BRC werd Stefaan Prinzie de Belgische kampioen. De Opel-rijder gaf zijn titel extra glans door ook de slotmanche van het seizoen te winnen in Hoei.

Klassement: 1. Kris Princen-Pieter Kaspers (Skoda Fabia R5) in 1h52’37’’6; 2. Kevin Abbring-Pieter Tsjoen (Peugeot 208 R5) op 27’’2; 3. Vincent Verschueren-Véronique Hostens (Skoda Fabia R5) op 42’’5; 4. Adrian Fernémont-Samuel Maillen (Ford Fiesta R5) op 55’’2; 5. Bruno Thiry-Stéphane Prévot (Citroën DS3 R5) op 1’06’’3; 6. Bertrand Grooten-Lara Vanneste (Skoda Fabia R5) op 1’32’’3; 7. Xavier Bouche-Lorin Jamar (Skoda Fabia R5) op 2’26’’1; 8. Mark Wallenwein-Hugo Magalhaes (Skoda Fabia R5) op 2’41’’5; 9. Kevin Demaerschalk-Bram Eelbode (Citroën DS3 R5) op 2’56’’9; 10. Cédric De Cecco-Jérôme Humblet (Peugeot 208 R5) op 4’39’’7... Opgaves : Ludovic Sougnez (Ford Fiesta R5) : forfait – Ghislain De Mevius (Skoda Fabia R5) : van de weg – Emmanuel Gonay (Citroën DS3 R5) : alternator – Michaël Albert (Skoda Fabia WRC) : van de weg – Francis Lejeune (Porsche 911 GT3) : transmissie – Guillaume Dilley (Skoda Fabia R5) : transmissie – Florian Jupsin (Renault Clio R3) : van de weg – Polle Geussens (Toyota GT86 R3) : van de weg – Cédric Cherain (Citroën DS3 R5) : alternator – Stephan Hermann (Fiat Punto S1600) : kardan – Jean-Frédéric Collignon (Mitsubishi Lancer WRC) : achterbrug – Cédric Busin (Mitsubishi Lancer) : motor – Robin Maes (BMW M3) : van de weg – Alexandre Busin (Renault Clio) : van de weg – Guillaume De Mevius (Peugeot 208 R5) : van de weg – Yves Matton (Citroën C4 WRC) : schokdemper – Manuel Canal-Roblès (Skoda Fabia WRC) : electronica – Frédéric Bouvy (Porsche 911 GT3) : versnellingsbak – Jean-Pierre Destrument (Mitsubishi Lancer) : van de weg – François Duval (Citroën DS3 R5) : schokdemper – Manu Gonay (Citroën DS3 R5) : van de weg