"Racing Bart Mampaey" slaagde erin de titel van Europees Kampioen Toerismewagens (ETCC) te winnen met BMW en de Britse piloot Andy Priaulx. De spanning was groots want pas in de laatste manche van deze stek bezette reeks kon RBM de kloof maken voor het prestigieuze Schnitzer team.

Een grandioze prestatie en bekroning die herinnert aan de glorietijd van het JUMA team toen geleid door Julien Mampaey, de vader van Bart. RBM bracht trouwens het voorbije seizoen vijf keer een tweede wagen aan de start in de ETCC met Kurt Mollekens en de steun van BMW Belgium.

Willy Collignon (ooit atelierchef bij RAS Sport) is de stichter van dit team uit Andenne en hij maakte het bij onze Zuiderburen tot DE referentie voor de tuning van de Subaru Impreza WRC. In 2004 was First nauw betrokken bij de exploten van Stéphane Sarrazin, F1 testpiloot omgeschoold tot rallyrijder. De ex-partner van Prost Grand Prix is nu kersvers Frans Rallykampioen.

Sarrazin liet zich ook opmerken in de WRC met een heel knappe 4de eindplaats in Catalonië. Nog een succes voor First : de titel van Frans Kampioen Rally op onverhard dankzij Michel Sambourg. Een seizoen om goedgemutst van te worden!

Pieter Tsjoen (reeds Belgisch Kampioen in 2001 en 2003) kon voor het 5de opeenvolgende seizoen rekenen op de kennis van Gérard Magniette en zijn team. Hij won eerder het vertrouwen van Toyota om de Corolla WRC aan de start te brengen en werkte ook een exclusieve samenwerking uit met Porsche.

Dit initiatief van het Antwerpse team Future World zorgde ervoor dat we dit seizoen twee keer de zeer muzikale en spectaculaire 996 GT3 van Marc Duez konden bewonderen. Een voorsmaakje voor de GT3 Road Challenge aangekondigd voor 2005.